Dok kineski kupci obožavaju automobile sa produženim međuosovinskim rastojanjem – što je BMW potvrdio lansiranjem produžene verzije SUV-a X3 u februaru – sada je premijerno predstavljen i BMW Serije 3 sa dužim međuosovinskim rastojanjem.
Međutim, ovaj model nije namenjen kineskom tržištu, već isključivo Indiji.
BMW 330Li M Sport – najduži automobil u klasi
Novi model nosi naziv 330Li M Sport i proizvodiće se u BMW fabrici u Čenaju. U poređenju sa standardnom serijom 3, duži je za 106 mm, što ukupnu dužinu povećava na 4.819 mm.
Što je još važnije, međuosovinsko rastojanje je poraslo za 110 mm i sada iznosi 2.961 mm, čime postaje najduži automobil u svojoj klasi, sa obiljem prostora za noge putnika na zadnjim sedištima.
Zanimljivo je da BMW Indija još nije objavio slike zadnje klupe ovog modela.
Luksuzna unutrašnjost sa velikim zakrivljenim ekranom
Pored produžene karoserije, 330Li M Sport donosi i luksuzna unapređenja u enterijeru.
Kabina sada uključuje aluminijumske završne detalje boje antracita, kao i Curved Display ekran, koji je postao standard u većini BMW modela.
Takođe, automobil dolazi sa M kožnim sportskim volanom sa ravnim dnom, panoramskim krovom i ambijentalnim osvetljenjem.
Performanse: 258 KS iz 2.0 litarskog turbo motora
Sve verzije BMW Serije 3 sa produženim međuosovinskim rastojanjem u Indiji koriste isti motor – 2.0 litarski turbo četvorocilindraš koji razvija 258 KS i 400 Nm obrtnog momenta (između 1.550 i 4.400 obrtaja).
Snaga se prenosi na zadnje točkove putem osmostepenog automatskog menjača, omogućavajući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,2 sekunde.
Cena od 71.500 dolara
Luksuzni automobili u Indiji nisu jeftini, što potvrđuje i početna cena BMW-a 330Li M Sport – 6.260.000 INR, što je ekvivalent od oko 71.500 dolara.
BMW-ova proizvodnja u Indiji
BMW proizvodi vozila u svojoj fabrici u Čenaju još od 2007. godine, a tokom godina je tamo sastavljao modele kao što su Serija 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6, X7, kao i nekoliko električnih vozila, uključujući iX1, iX, i4, i5 i i7.
B92.
