Dok su Range Roveri poznati po svojoj sposobnosti vožnje po teškom terenu, na stazi Nirburgring engesko-indijska firma aktivno nastavlja da testira električnu verziju Range Rovera
Ovaj model, koji će se naći na tržištu 2025. godine, razlikovaće se od Range Rovera sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem uglavnom po tome što ga pogoni elektromotor, jer će biti veoma sličan termičkom modelu.
Međutim, na prototipu možemo primetiti prisustvo drugačije rešetke, ali ona ostaje suptilna. Ovo je još uvek prototip i konačni model bi mogao biti malo modifikovan. U svakom slučaju, za JLR (Jaguar Land-Rover) Range Rover Electric bi trebalo da ima iste terenske mogućnosti kao i termički model.
Sa tehničke strane, Range Rover Electric koristi platformu MLA (za modularnu uzdužnu arhitekturu) svog termičkog blizanca. Ima bateriju od 800 V i njegove performanse bi trebalo da budu bliske modelu sa V8 motorom. Nakon testiranja na krajnjem severu i na Bliskom istoku, sada se na Nirburgringu pokazuje ovaj model, od kojeg JLR mnogo očekuje.
Električna varijanta na baterije termičkog Range Rovera, biće sastavljana u Ujedinjenom Kraljevstvu. Imaće baterije i elektromotore koji će se takođe proizvoditi lokalno. To će biti prvi čisto električni model koji će prethoditi drugim električnim modelima (planira se njih pet).
Za slike prototipa potrebno je da kliknete ovde…
AutoRepublika
