Maksvel Hejzen je podelio napredak svoje najnovije kreacije, dok pokušava da ugradi V8 motor iz Ferrarija F355 u ram napravljen po meri.
F355 agregat je veoma cenjena pogonska jedinica, sa zapreminom od 3.495 kubika i snagom od 370 “konja”.
Dakle, to je mnogo motora, kako god da ga pogledate, ali motocikl u koji se motor stavlja bi trebalo da bude dorastao zadatku pripitomljavanja konja iz Maranela. Hejzenov motocikl izgleda sve više sportski, a kraći motor je dao mašini “normalniju” dužinu.
Drugo, tu je ogibljenje, a Hejzen ne rizikuje na tom prednjem delu jer ono što izgleda kao zdepaste Ohlins viljuške hvata vreteno prednjeg točka. One su uparene sa Brembo Monoblock kočionim čeljustima na prednjoj strani, koje bi barem trebalo da pomognu u podizanju teške mašine – procenjuje se da samo motor i pomoćni delovi teže oko 300 kilograma!
Na zadnjem delu motocikla nalazimo ljuljašku napravljenu po meri, i iako nije direktno vidljiva na slikama, možemo videti Ohlins daljinsko podešavanje predopterećenja. Još uvek nije poznato da li je ovo montirano na konvencionalni način i povezano sa zadnjom viljuškom, ili horizontalno i pokreće se pomoću poluge.
Motocikl je možda sportski, ali završen nije, a prema izgledu projekta, još uvek ima dosta posla pre nego što ga vidimo u akciji. Međutim, mi ćemo paziti na Hejzenove kanale društvenih medija da bismo vas obavestili kada rad bude završen!
7. Augusta 2024.
Motocikl s Ferrari V8 agregatom? Zašto da ne!
Podijeli vijest na:
Pretplata
0 Komentara
Najstariji
Povezane vijesti
-
Svijet
„Nastavljamo sa testiranjem, koristićemo ga i u borbi, možemo gađati ciljeve širom Evrope, to oružje je nezaustavljivo!“
-
Svijet
Haos tokom sjednice NATO: Demonstranti palili i razbijali
-
Svijet
Bajden ponovo totalno zbunio javnost: “Ja sam svoj muž”
-
Svijet
Strategija dugog dometa – gromoglasan aplauz Londona za britanske rakete u ratu protiv Rusije
-
Hronika
Preminuo Dragan Marković Palma