Nemačka firma ABT dorađuje različite automobile iz grupe Volkswagen, ali njena opštepriznata specijalnost jeste tjuniranje iliti fino podešavanje modela marke Audi. Nemački proizvođač je u martu prošle godine predstavio karavan A6 šeste generacije, a tačno pre godinu dana u ponudi ovog modela pojavila se i plag-in hibridna verzija. Upravo ona poslužila je kao osnov za najnoviji projekat kuće ABT.
Eksterijer i enterijer karavana izmenjeni su diskretno. Na prednjem braniku pojavio se izražen spliter, dok je poklopac prtljažnika dobio spojler sa karakterističnim završecima. Ugrađen je izduvni sistem od nerđajućeg čelika sa mat-crnim okruglim završecima. Takođe su dostupni i sjajno crni naplaci ABT Sport HR21 odgovarajućeg prečnika. U kabini su dodati patosnice i osvetljenje pragova sa logotipima brenda.
Standardna verzija Audi A6 e-hybrid koristi benzinski turbo motor 2.0 TFSI (252 KS, 380 Nm) uparen sa sedmostepenim „robotizovanim“ menjačem S tronic. U kućište menjača ugrađen je elektromotor snage do 143 KS i obrtnog momenta od 350 Nm, dok je baterija efektivnog kapaciteta 20,7 kWh smeštena ispod poda prtljažnika. Električni domet iznosi do 106 kilometara. Ukupna snaga sistema je 367 KS i 500 Nm, a pogon je uvek na sva četiri točka.
Posebno razvijen modul ABT Power za ovaj sistem e-hybrid povećava ukupnu snagu na 428 KS i 550 Nm. Tjunerska kuća s ponosom ističe da je njihova verzija trenutno najmoćniji Audi A6 šeste generacije, nadmašujući čak i fabričke varijante sa V6 motorima.
Uz povećanu snagu i estetske izmene, hibridni karavan dobio je i prerađeno ogibljenje. Ugrađene su nove opruge koje smanjuju klirens i poboljšavaju upravljivost.
Cena standardnog Audija A6 Avanta e-hybrida u Nemačkoj počinje od 77.500 evra. Kompletan paket dorada kompanije ABT povećava cenu za dodatnih 15.500 evra. Ipak, kupci kojima je najvažnija snaga mogu naručiti samo modul ABT Power po ceni od 3.000 evra, dok set felni ABT Sport HR21 sa odgovarajućim pneumaticima košta 7.600 evra.
AutoRepublika
