Nemački proizvođač Volkswagen objavio je da je smanjio prognoze za svoje poslovanje u Kini i sada očekuje slabije profite i prodaju.
Uz smanjenje prognoza, Volkswagen je poslao i poruku da se tržište automobila nepovratno promenilo.
Prema ažuriranim procenama, kompanija iz Volfsburga sada očekuje profitnu maržu od četiri do šest odsto u Kini, što je znatno ispod Volkswagenovog cilja marže od osam do 10 odsto na globalnom nivou do 2030. godine.
Volkswagen je takođe revidirao naniže očekivanja za prodaju u Kini. Umesto ranije projektovanih 3,5 do četiri miliona vozila godišnje do 2030, sada se očekuje oko 3,2 miliona automobila, prenosi Viršaftsvohe.
Volkswagen je decenijama bio dominantan proizvođač u Kini, ali je u poslednjim godinama izgubio poziciju zbog snažnog uspona lokalnih proizvođača električnih vozila, pre svega kompanija kao što su BYD i Geely.
Visoke marže koje su evropski proizvođači ranije beležili u Kini su sada prošlost, kako zbog konkurenata, tako i zbog usporavanja celokupnog tržišta.
Kako bi se prilagodio novim uslovima, Volkswagen je već smanjio proizvodne kapacitete u Kini za oko 1,5 miliona vozila godišnje. Kompanija sve više fokus prebacuje i na izvoz iz Kine ka tržištima u Aziji, poput Tajlanda i Vijetnama, kao i ka srednjoj Aziji.
Kina danas predstavlja najveće tržište električnih vozila (EV) na svetu, evropski proizvođači imaju sve manji udeo. Volkswagen je u prvom kvartalu prodao samo 9.400 električnih vozila u Kini, u okviru ukupne prodaje od oko 550.000 vozila.
