Njemačka je jedno od najotvorenijih evropskih tržišta za električne automobile, ali novo istraživanje pokazuje da entuzijazam za struju ne znači i entuzijazam za sve brendove. Naprotiv, Tesla se u Njemačkoj suočava s ozbiljnim problemom imidža, čak 75 odsto potencijalnih kupaca tvrdi da vjerovatno ili sigurno ne bi kupilo Teslin automobil.
Istraživanje koje je sproveo Njemački ekonomski institut otkriva da je oko 60 odsto ispitanika Teslu u potpunosti precrtalo, dok dodatnih 16 odsto kaže da je kupovina “malo vjerovatna”. To više nije blago kolebanje, nego jasan signal dubokog nepovjerenja, koji se poklapa s padom Tesline prodaje u Evropi od 27 odsto prošle godine.
Zanimljivo, problem nije u električnim automobilima kao takvima. Prema istom istraživanju, interes za električne aute u Njemačkoj i dalje je snažan, posebno kada je riječ o domaćim markama. Otprilike svaki peti novi automobil prodat u Njemačkoj je električni, a oko 40 odsto ispitanih može da zamisli kupovinu električnog automobila njemačkog proizvođača. Drugim riječima, Nijemci žele struju, ali sve rijeđe žele Teslu.
Ključni razlog zaokreta mnogi vide u osobi koja stoji na vrhu kompanije. Istraživači ističu da su politički stavovi Ilona Maska postali snažan faktor u percepciji brenda. Njegova otvorena podrška njemačkoj krajnje desnoj stranci AfD, bliskost s Donaldom Trampom te izjave povezane s američkim trgovinskim pritiscima i bezbjednosnim temama u Evropi kod velikog dijela njemačke javnosti nailaze na snažan otpor.
Zbog toga se kupovina električnog automobila u Njemačkoj sve manje doživljava kao čisto tehnološka ili ekološka odluka, a sve više kao pitanje identiteta i vrijednosti. Primjera radi, među biračima Zelenih, koji su tradicionalno skloni električnoj mobilnosti, samo jedan od deset ispitanika može da zamisli kupovinu Tesle. Na suprotnom političkom spektru, među simpatizerima AfD-a, interes za električne automobile je nizak, što dodatno smanjuje Teslinu potencijalnu bazu kupaca.
Za domaće proizvođače to izgleda kao neočekivana prilika. Dok Tesla gubi sjaj, njemački brendovi sve lakše plasiraju vlastite električne modele bez borbe s Teslom. Primjera radi, novi BMW iX3 već bilježi vrlo snažnu potražnju i praktično je rasprodat za ovu godinu, prenosi “AutoBlog“.
